車にソーラー発電システムをDIY Part.1【資材購入編】

快適な車中泊にはやっぱり「電気」が必要でしょう！

というわけで今回は、車中泊旅行での電気の自給自足と、値上がりする電気料金の節約も兼ねて、車のソーラー発電システムをDIYすることに。

まずは簡単な設計図から。



この設計図を書いている段階では「バッテリー」の部分に普通にカーバッテリーを使おうと思っていたのだが、よくよく考えるとこのためだけにカーバッテリーを新規購入するというのも馬鹿らしかったので、今回は以前に災害対策用に購入したポータブル電源「メルテック(MELTEC) システム電源 セッション SG-3000DX」を接続できるようにする。このポータブル電源はAC/DC電源が利用できるスグレモノである。中には12V/20Ahのシールドバッテリーが格納されている。


さて、今回俺が用意した資材は以下の通りだ。


ソーラーパネル50W

ソーラーパネルはヤフオクにて送料込み7,000円ちょっとで購入。1Wあたり140円。もちろん中国製。12Vシステム用で最大電圧は17.5V、最大電流は2.86A。スペック的には問題ない。今回使用するポータブル電源には20Ahバッテリーが搭載されているので、これを充電するのにはまずまずなアンペア数だ。ちなみにバッテリーに最適な充電時間はだいたい10時間といわれている。つまり20Ahバッテリーだと2Aぐらいが最適ってこと。高いアンペア数で急速充電するとバッテリーの寿命を縮めてしまうので、アンペア数は高ければ良いというわけではない。

ほぼ同スペックのソーラーパネルがアマゾンでも買えるけど、ヤフオクよりも少しだけ高い。まーそれでも送料込みで1Wあたりで200円ぐらいで買えてしまうのだから、1年前には考えられなかった安さである。

単結晶　ソーラーパネル　太陽電池　50W

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充放電コントローラー
別名チャージコントローラー。アマゾンで1,500円(送料込)ほどで購入したもの。12V/24V兼用で5Aまで利用可能。ソーラーパネルが50Wで最大電流出力が3Aちょっとなので、これで問題ないだろうと判断。それにしてもこの値段は安すぎる。あまりにも安かったので稼働させるまではちょっとドキドキだったｗ
ちなみに自分が買った充放電コントローラーはもうアマゾンでは売り切れたみたいだけど、同じお店が10Aまで対応のやつを1,980円で販売しているので、これから買うならこちらがおすすめかと。

ソーラーパネル用　充放電コントローラー　10A　12V/24V兼用

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バッテリー（ポータブル電源）

メルテック(MELTEC) システム電源 セッション SG-3000DX

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先ほども紹介したポータブル電源。バッテリー兼AC/DC電源として利用。



三連シガーソケット

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配線が長いのでこれにした。この配線を二つにぶった切って、オス側を充放電コントローラーのBattery接続とポータブル電源のDCプラグに繋いで充電するためのケーブルとし、メス側を充放電コントローラーのLoad接続に繋いで三連DC電源（DC/DCコンバーター）として利用する予定。



ソーラーパネル用延長ケーブル

60W 80W 120W パネル用延長ケーブル 5m 4.0sqタイプ　片側専用コネクタ付き　＋ケーブル−ケーブル２本組

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ソーラーパネルに付いている配線はとても短いので、車内へ引き込むための延長ケーブルを購入した。購入した配線は太さが4.0sqと、ソーラーパネルに付いているケーブルよりも太くてなんだかロスが大きそうだが、他に最適な太さのケーブルが見当たらなかったので気にしないことにｗ



以上が今回のソーラー発電システムのメインアイテムである。

次にソーラー発電自体に直接的には関係ないが、今回必要となるサブアイテムである。


電圧テスター

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これは必須アイテム。ソーラーパネルやバッテリーの電圧チェックに必要なので、一家に一台持っておくと良さ気。



Z型金具

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ソーラーパネルと車体を固定するための金具。



ターンナット

ボ−ド用タ−ンナット［１０個］　Ｅａ９４５ｃｂ−６

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ターンナットは手の届かないところにネジを取り付けるためのナット。ソーラーパネルに取り付けるZ型金具と車の屋根をネジ止めするために必要。ターンナットは今や車の改造には無くてはならない便利アイテムだ。今回は上のM6サイズ10個入りを購入。



ビス、ワッシャー、ナット

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ソーラーパネルとZ型金具を固定するためのビス（M6 20mm）とワッシャーとボルトをそれぞれ6個づつと、Z型金具と車体を固定するビス（M6 25mm）とワッシャーを6個づつ使った。



ゴムシート

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滑り止めとしてソーラーパネルの足と車体の間に挟むためのゴムシート。別に無くてもいいかもしれないけど念のため購入。



電動ドリルとドリルビット

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車体に穴を開けるために必要。自分が使っているのは上のドリルではないが、上のと同様に2000円台で買える安物を使っている。今回はそれで十分。
電動ドリルを使うまでもない箇所に穴を開ける時用に、手動ドリルも持っておくと便利。



テーパーリーマー

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車体に開けた穴を拡張するための工具。ドリルで穴を開けた後、ターンナットの入るサイズまで穴を拡張する時に使う。これは便利。



コーキング材とコーキングガン

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車の屋根に穴を開けた後などに隙間を埋めて雨漏りを防ぐために必要。どちらも数百円の安物で十分。



配線止め

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ぶらぶらする配線を車体に固定するのに使う。



カッターとペンチ

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今回は三連シガーソケットの配線を切断したり、絶縁皮膜を剥がすのに使う。細かい資材はアマゾンでまとめて買うと楽チンだけど、少しでも節約したい人は100均とかの安物でも十分だよ。



必要資材は以上だ。
掛かった費用は、元々所有していたもの（ポータブル電源や工具関係）を除けば1万円ちょっとってところか。


さて、次は【パネル設置編】へと続くよ、、、


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2012-05-02 桜の開花と山菜採り

このへんの桜もようやく七分咲きくらい。
この日の昼過ぎから急に目覚めたかのように花びらが開き始めた。明日には満開になりそう。

桜が咲きはじめると、春の植物も動き出す。



この季節恒例の「タラの芽」である。桜の開花に合わせるようにあちこちで芽吹き始めた。



これらを収穫し、



天ぷらにしていただく。これがまた美味なのだ。

山菜って春になると無性に食べたくなって、食べるまでそわそわと落ち着かないのは自分だけかな。何かそういう成分でも入っているのだろうか。

さて他の山菜もぼちぼち採りに行こうかね。

おいしい「山菜・野草」の見分け方・食べ方 (持ち歩きｂｏｏｋ)

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山菜に似た毒草も結構あるから、山菜初心者はこういう図鑑で調べながら採ると良い。


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2012-04-29 車内に網棚を製作

車載している窓断用のスチロールパネルや銀シートなどなど、ちょっと邪魔なアイテムが増えてきたので、ここはひとつ収納スペース（網棚）を作ることにした。





まずは穴あけ。しかも大胆にも内張りシートの上から。だって剥がすの面倒くさかったんだもん。

4mmのドリルビットで小さく穴を開け、その後8mmドリルビットでM4サイズのターンナットが入る大きさ（8.2mm）に拡張する。

ちなみになぜ上の写真は手動ドリルで下の写真は電動ドリルかというと、当初手動ドリルだけで事足りるかと思っていたら、穴を拡張するときの8mmビットが手動ドリルの方には大きすぎてセットできないことがわかったからである。途中で作業を中断し、電動ドリルを物置から引っ張りだす羽目に。初めから電動ドリルでやっておけば良かった。。。





ターンナットを挿入し、



アイボルトで締める。



園芸用支柱の両端に穴を開けて紐を通し、アイボルトに縛り付け、園芸ネットで覆って、脱着可能な結束バンド（タイラップバンド）を使ってネットをピンと張る。これで車内リアの網棚が完成である。

ちなみに園芸用支柱、ネット、結束バンドは全て100円ショップの園芸コーナーで購入したもの。



運転席の頭上にも網棚を作成。

これで車内もかなりすっきりした。

今回使った材料は、M4サイズのターンナット6個（600円弱）、M4サイズのアイボルト6個（600円弱）、園芸用支柱3本（315円）、支柱用ネット2枚（210円）、結束バンド（105円）で、材料費は合計で2000円しないくらい。この程度の出費で便利な網棚ができたので、自分的には大満足である。


作業工程をブログに書いてみると、結構あっけなく完成しているように見えるが、実際は試行錯誤しながらの作業で丸一日掛かっている。時間が思いの外掛かってしまった理由として、今日は気温が高く（といっても外の気温は20数度だが）、車内温度計を見るとなんと35度近くだったため、作業中に頭がぼーっとしてちょくちょくタイムトリップしていたというのもある。更に先日敷いた車中泊マットがあまりにも心地良くて迂闊にも横になってしまい、2時間ほどロスしてしまったというのも理由の一つである。

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ターンナットはホームセンターで買うと品揃えが悪かったり、そもそも置いてなかったりするので、ネットでさくっと買うのが吉だ。

アイボルト（ミリネジ） IB-4m

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アイボルトに関しては今回はホムセンの安物を使ったが、本当は見た目も良くて錆びないステンレス製のこっちを使いたかった。余裕ができたらこっちに買い換えよう。


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